我公司致力于螺栓螺釘緊固件生產研發，產品廣泛用于電力，鋼結構，建筑，礦山，光伏，機械，交通，鐵路等領域。
螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等

內六角螺絲常用于機械上,主要有便于緊固,拆卸,不容易滑角等優勢.內六角扳手一般都是一個90°拐彎的,彎的一端長一邊短,用短的一邊打螺絲時,手握長的一邊可以省很多的力并且能更好的緊固螺絲.長的一端有分圓頭(六角圓柱類似球體)和平頭,圓頭可以很方便的插入螺絲孔內很便捷的拆卸,.外六角的制造成本要比內六角低的多了,它的優勢還有螺頭(扳手受力位置)比內六角薄,有的地方不是內六角可以取代的.另外成本低,動力強度小,精度要求低的機械采用的內六角螺絲要比外六角少的多。
 內六角螺絲在很多的行業都是有著廣泛的運用，這個跟螺絲的一些特性是分不開的，對于內六角螺絲比較經常使用的是Q235線材，當然也是有使用鐵質的螺絲線材，對于這些螺絲的線材可以決定內六角螺絲的一些特性。
　　首先個就是使用不銹鋼螺絲的硬度是比較高的，但是如果是鐵質的螺絲硬度明顯就差了很多，這個跟鐵質本身的線材是有一定的關系的。鐵的質地本身就屬于比較軟的一類，跟不銹鋼線材根本就沒有辦法比。但是為了能夠讓鐵質的螺絲能夠達到的硬度，對于鐵質的螺絲一般是使用熱處理進行加硬，在熱處理的過程中要保證螺絲的受熱均勻，不然不僅僅能夠讓螺絲的硬度達不到需求，也會讓螺絲容易完彎曲，這樣就會的提高內六角螺絲的生產成本。在熱處理之后就能夠把鐵質的內六角螺絲升到的硬度，但是由于線材的問題，在質量上面還是沒有辦法和不銹鋼線材的比的。
　　對于內六角螺絲有一個需要注意的就是在使用的過程中盡量的不要讓螺絲頭部打滑，否則的話會導致以后難以取出螺絲。以上就是有關于內六角螺絲的一些特性，希望能夠幫助到廣大的客戶。
      內六角螺絲按頭部劃分有圓柱頭內六角螺栓，這個常用的，而它本身也有很多種類，按材質分有鐵的，也就是碳鋼的和不銹鋼的之分。不銹鋼內六角螺栓也有不銹鋼SUS304和SUS202等等材質的。半圓頭內六角螺栓，這個也有叫盤頭內六角螺栓的。沉頭內六角螺栓，頭部是平頭的，里面是內六角的。還有一種類標準比較，叫無頭內六角螺栓。也就是我們常叫的機米螺絲，支付螺絲，緊定螺釘。這都是無頭內六角螺栓的普遍叫法，但意思都是一樣的。當然，還有一些花形內六角梅花頭的螺栓。這個運用的比較少，市場上也基本很難見到的。
內六角螺絲雖然種類標準也比較多，但基本上有些比較的，基本上市場上一般很少人會去用。用的比較多的還是要數圓柱頭內六角螺絲，也叫圓柱頭內六角螺釘。

螺栓屬于機械零件，它是配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

雙頭螺栓的規格： 螺紋規格d=M12、公稱長度L=80mm、性能等級為4.8級等長雙頭螺栓完整標記為：GB/T901M12×80
u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標準件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓.
u型一般應用在載貨汽車上，它是用于穩定汽車地盤和車架。比如鋼板彈簧就是u型螺栓來連接的。
我公司生產的普通碳鋼螺栓，全螺紋合金螺栓，不銹鋼六角螺栓，預埋地腳螺栓，8.8級螺栓，10.9級高強度螺栓，符合國家標準，價廉，庫存大量也可來圖定做，期待與您的合作。
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