三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
三通的分類 
    三通分為機械三通,溝槽異徑三通,溝槽機械三通,普通三通;三通以制作方法劃分可分為頂制三通,壓制三通,鍛制三通,對焊三通,鑄造三通等.三通按形狀分有兩種,等徑三通和異徑三通.等徑三通就是三個口一樣大小.
三通按材質可分為金屬材質與非金屬材質。金屬材質的三通有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等，絲扣三通是瑪鋼標準生產的，執行的國標是GB/12459-2005。非金屬材質的三通有PVC、UPVC、PPR等。
按連接方式可分為卡扣式和螺紋連接兩種。
按形狀可分丁字型、人字型。

三通標準是GB/T12459-2005和GB/T13401-2005。
三通，即三通接頭，它是管件的一種，連接形式就是直接將三通與鋼管對焊.
三通接口以材質劃分，可以分為：碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。以制造標準劃分國標、電標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等，具體如下：GB/T12459-2005，GB/T13401-2005，ASME B16.9，SH3408，SH3409-96，SH3410-96，HG/T21635，DL/T 695，SY/T 0510，DIN 2615。

厚壁不銹鋼無縫三通可以分為無縫，直縫和焊接，對焊16Mn厚壁三通G三通，熱壓冷擠壓。20G無縫三通成形工藝有熱推、沖壓、擠壓冷拔，等。熱推三通成形工藝是采用三通壓制機、芯模和中頻加熱裝置，使套在模具上的干管坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始一次性壓制制造，早外力通過外模的約束和內模的支撐作用使三通成形。16Mn厚壁三通主要消費端仍顯活躍與鋼材關聯的政策面上，限產仍是鋼市主要利好。在今年政策限產力度之下，全國總體開工率并沒有明顯提升，目前仍維持在76％的較低水平。異徑厚壁三通是常被用作管道連接的管件，主要用在主管道要分支管處。不銹鋼三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸，異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有兩種，分別是：液壓脹形和熱壓成形兩種。
由于厚壁不銹鋼無縫三通管道的壁厚通常較厚，所以鍛制合金三通檢測時比較常用的檢測方法是超聲波探傷檢測法，這種方法可以有效地檢測焊縫根部以及焊縫內部的焊接質量，同時可用于對原有的焊縫缺陷發展情況檢測，從而確定焊縫進行表面檢測也比較重要，通常情況下高壓三通焊縫的材質是鐵磁性村料，所以對鍛制承插三通焊縫進行表面檢測時應磁粉探傷檢測法。另一種焊縫表面檢測方法是著色探傷檢測法，這種方法在實施前應將焊縫的焊波打磨光滑，著色探傷方法比較適用于檢測焊縫表面。按照支管形式分類正三通：就是支管垂直主管的三通管件。斜三通：就是支管與主管有一定的夾角的三通管件。一般低壓的不銹鋼可以現場在管道上開口制作，但高壓管道必須用成品特制三通。不銹鋼三通的制作工藝是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

厚壁不銹鋼無縫三通產品特點:①秉持高質量、高質量、高可靠性。②結構緊湊流線。③現代化美學造型設計更增工業藝術的美感。④高性能動作、準確度高。⑤設計具創新性。焊接三通被廣泛用石油、航天、化工、冶金、電力、、工程配套等工業管道上。
厚壁不銹鋼三通是三通接頭管件的一種，它的連接形式就是直接將三通與鋼管對焊，管厚:6-28（mm），壁厚:6-18，等級:AAA，抗壓強度:1000，功能:耐高壓，型號:219*8，直徑:219-630，執行標準:國標、非標、美標。廣泛應用于石油化工、石油天然氣、液化氣、化肥、電廠、核電、造船、造紙、制藥、食品衛生、城建等行業工程的建設和檢修.
熱推三通成形工藝是采用三通壓制機、芯模和中頻加熱裝置，使套在模具上的干管坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始一次性壓制制造，早外力通過外模的約束和內模的支撐作用使三通成形。16Mn厚壁三通主要消費端仍顯活躍與鋼材關聯的政策面上，限產仍是鋼市主要利好。在今年政策限產力度之下，全國總體開工率并沒有明顯提升，目前仍維持在76％的較低水平。相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數選擇不當，造成未焊透。焊制三通質量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。其中，管件技術檢測有限公司通過CNAS（中國合格評定認可會）機構認證，是我國目前一個通過該機構認證的管件技術檢測機構，可對各類管件進行檢測認證。我廠是彎頭、三通、異徑管、法蘭等管件的生產企業。等徑焊接三通蓋面焊分兩層焊接，層對馬鞍形坡口焊縫進行局部填平補焊，使焊縫均勻、圓整、高度一致，為蓋面焊打下基礎；第二層進行成形蓋面焊接。等徑焊接三通焊接時焊絲水平方向擺動，等徑焊接三通始終保持焊道與水平面平行，防止形成焊瘤。隨著焊接的進行，等徑焊接三通焊道與管接頭中心線的角度不斷變化，焊至腹部點(兩側焊縫相接處)時形成一個三角形空焊區。
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