鹽山杰越機械設備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設施及配件、輸送設備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標、化工產品（易燃易爆及危險化學品除外）、裝飾材料、機電設備及配件、電子產品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產品生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。鹽山杰越機械設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
砼泵輸送機械配管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，輸送混凝土的砼泵管件等。
    砼泵管為125型的。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道；泵管的管頭是經過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
    砼泵管件與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面管件，廣泛用于制造結構件和機械零件。用砼泵管件制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如砼泵管件、管件等，目前已廣泛用砼泵管件來制造。
砼泵管件的安裝方法與普通碳素管件基本相同，在某些工藝上有下列工藝要求：起弧與收弧、起弧采用回焊法，收弧應填滿弧坑。起弧必須在坡口內完成 ,禁止在管件、管件母材表面打弧與起弧。若起弧與收弧處發現氣孔、裂紋等缺陷應及時處理干凈；砼泵管件材料吊運，不能與其他金屬直接接觸，應加墊木板或橡膠板等非金屬材料。
    砼泵管件料連續焊接時，其層間溫度不超過60度左右；砼泵管件水壓試驗對水溫和水質有一定的要求，其水溫不得小于5攝氏度；水中的氯離子含量不得不得大于25Pmm以上;多道多層焊的起弧、收弧處應相互錯開。
    管子切割不允許用普通砂輪片切割，應采用砼泵管件砂輪片或等離子切割;砼泵管件、管件以及不銹鋼管道、管件與非砼泵管件材質管道、管件的連接，焊接的對接接頭打底焊接前管內及空腔內應充滿氬氣保護，才能進行鎢極氬弧焊;砼泵管件及管件定位焊時焊縫內側應進行充氬保護。砼泵管件和砼泵配件都是配合砼泵輸送機械使用的。本公司產品保證質量、價格合理，為方便客戶可以負責送貨或托運。本公司建廠多年來始終堅持“以質量求生存，以信譽求發展”為宗旨，在同行業中獲得了良好的口碑。多次被省、市授予“重合同、守信用”、“產品質量信得過單位”、“AA級信用企業”等榮譽稱號，歡迎各界人士來人來涵洽談業務，參觀！

泵管一般分為125和150兩種，內徑是125mm和150mm。而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。常見的混凝土泵管有兩種，分別是DN125，DN150這兩種
泵管的規格一般低壓是133的高壓140的 地泵管的厚度常用的 ：4.5mm 、4.75mm 、5mm ，這三種厚度的泵管重量混凝土地泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓混凝土泵管和低壓混凝土泵管之分。125型混凝土泵管的低壓型號為外徑是133的管道，高壓為外徑是140的管道；150型的混凝土泵管的低壓型號為外徑是159的管道，高壓為外徑是168的管道。混凝土泵管的管頭是經過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的。無縫地泵管通用20#鋼地泵管 常用的從材質上來說有 ：直縫管（Q235），地泵管生產基地，流體管（20#），無縫管（20#或者35#）

耐磨泵管也稱作泵車臂架管，泵車耐磨管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
耐磨泵管的耐磨效果更好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出現減少了泵車更換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
耐磨泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的耐磨泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果更好，價格也要高一些。

耐磨泵管也稱作泵車臂架管，泵車耐磨管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
耐磨泵管的耐磨效果更好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出現減少了泵車更換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
耐磨泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的耐磨泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果更好，價格也要高一些。
耐磨泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上，如果您的泵車超過40米，請選用壁厚4.8mm的。
耐磨泵管使用合金鋼管焊接，經過高溫淬火處理，使耐磨泵管內壁形成2.0mm的耐磨層，耐磨層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的125A法蘭，鑲嵌硬度60以上的耐磨套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上，請180°旋轉泵管，使耐磨泵管均勻磨損。
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